रक्षा सचिव का संदेश

सीमा सड़क संगठन (BRO) भारत के रणनीतिक बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण स्तंभ बना हुआ है। चरम मौसम, ऊबड़-खाबड़ इलाकों, उच्च ऊंचाई और रसद चुनौतियों से अप्रभावित, BRO देश के कुछ सबसे दूरदराज और दुर्गम क्षेत्रों में परिचालन तैयारियों को बढ़ाने और सामाजिक-आर्थिक प्रगति को बढ़ावा देने के लिए लगातार काम कर रहा है।

सेला सुरंग, सासेर ब्रांगसा पुल, मुध न्योमा एयरफील्ड, शिंखुन ला सुरंग और अरुणाचल फ्रंटियर हाईवे जैसी परियोजनाएं BRO की इंजीनियरिंग कौशल और रणनीतिक दूरदर्शिता का उदाहरण हैं। इसके कर्मियों की अटूट प्रतिबद्धता निम्मू-पदम-दारचा रोड पर उनके निरंतर प्रयासों में स्पष्ट है, यहां तक ​​कि सबसे कठोर सर्दियों के महीनों में भी।

BRO परिवर्तनकारी बदलावों और सुधारों को अपनाने में सक्रिय रहा है, जिसने इसके बुनियादी ढांचे के विकास की गति को तेज कर दिया है। BRO ने अपने बेड़े के 27% को नए अत्याधुनिक उपकरणों से बदलकर अपने उपकरणों की स्थिति को बेहतर बनाया है। सरकारी नीति निर्देशों के अनुसार, बीआरओ ने निष्पादन के ईपीसी मोड पर केंद्रित प्रोत्साहन के माध्यम से अपनी क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि की है। नई तकनीकों और सुव्यवस्थित प्रक्रियाओं के उपयोग के माध्यम से डीपीआर तैयारी में भी काफी सुधार हुआ है। जीआरएसई के सहयोग से मॉड्यूलर पुलों की शुरूआत ने गति और दक्षता दोनों को और बढ़ा दिया है। इन उपायों से निर्माण की गति में तेजी आई है, जिसमें पिछले तीन वर्षों में बीआरओ ने 304 बुनियादी ढांचा परियोजनाएं पूरी की हैं, जिनमें 82 सड़कें, 208 पुल, दो सुरंगें और 12 अन्य कार्य शामिल हैं, जिनकी लागत 9,576 करोड़ रुपये है।

सिक्किम में जीएलओएफ और उत्तराखंड में सिल्कयारा सुरंग बचाव जैसे मानवीय सहायता और आपदा राहत (एचएडीआर) कार्यों के दौरान इसकी त्वरित प्रतिक्रिया, राष्ट्रीय सेवा के लिए बीआरओ की तत्परता और दृढ़ समर्पण को उजागर करती है।

मैं बीआरओ के सभी सदस्यों और उनके परिवारों की उनके समर्पण के लिए तहे दिल से सराहना करता हूं। मैं कामना करता हूं कि बीआरओ नई ऊंचाइयों तक पहुंचने और दृढ़ प्रतिबद्धता और उत्कृष्टता के साथ भारत के विकास को आगे बढ़ाने में अपनी सफलता जारी रखे।